-
Termostat 85 grade 21746213
Termostatul 21746213 este un termostat de tip ceară, care controlează circulația lichidului de răcire de către parafina internă prin principiul dilatației și contracției termice. Avantajul acestui lucru este că structura este simplă, iar bulele de aer din sistemul de răcire sunt descărcate cu ușurință.
Send Email Detalii -
Ştifturi de instalare a curelei de distribuţie 02992037
Știftul curelei de distribuție este utilizat pentru motorul diesel Deutz, acesta ține arborele cu came și arborele cotit în poziția corectă în timpul înlocuirii curelei de distribuție sau a altor sarcini de întreținere care necesită îndepărtarea curelei. Cureaua de distribuție este o componentă esențială a motorului care menține arborele cu came și arborele cotit sincronizate, permițând motorului să funcționeze corect. În timpul înlocuirii curelei de distribuție, știftul curelei de distribuție Deutz este introdus într-un mic orificiu de pe arborele cu came și altul pe arborele cotit. Acest lucru asigură că arborele cu came și arborele cotit rămân în poziția corectă în timp ce cureaua veche este îndepărtată și cea nouă este instalată. Odată ce noua centură este pusă, știftul curelei de distribuție este îndepărtat, iar motorul este gata de pornire. Utilizarea știftului curelei de distribuție Deutz este esențială pentru a preveni orice deteriorare a componentelor interne ale motorului care poate apărea dacă arborele cu came și arborele cotit nu sunt aliniate corect în timpul instalării curelei de distribuție. Asigurând alinierea corectă a acestor componente, știftul curelei de distribuție ajută la menținerea performanței și fiabilității optime a motorului.
Send Email Detalii -
Carter 04294188
Model: Se aplică motorului deutz TCD2013 L06 2V, volvo D5E Număr OE: 04194188/21025096 Calitate: Deutz original MOQ: 1 bucată Pachet: carcasă din lemn
Send Email Detalii -
BFM2011 TCD2011 Actuator 12V 04286363
04286363 Dispozitivul de acționare este un element executiv al sistemului de control al ralanti, care este utilizat în principal pentru a controla sau regla turația în gol, pentru a se asigura că emisiile motorului îndeplinesc standardele (cerințe), motorul funcționează stabil și menține turația la ralanti la cea mai mică viteză (în intervalul specificat), reducând astfel eficient consumul de combustibil.
Send Email Detalii -
TCD2012 2v BFM2012 12-24V Electrovalvă de închidere a combustibilului 04513018 02938080
Electrovalva 04513018 este utilizată pentru a întrerupe circulația uleiului, apei, gazului și a altor substanțe și pentru a coopera cu echipamente electrice, cum ar fi senzorii de presiune și temperatură, pentru a realiza controlul automat. Caracteristica sa este că poate funcționa normal sub vid, presiune negativă și presiune zero. Precizia și flexibilitatea electrovalvei noastre 04513018 sunt garantate.
Send Email Detalii -
Dalian Diesel fabrică CA498 pompă de înaltă presiune 0445010489
Pompa noastră de înaltă presiune 0445010489 poate controla cu precizie cantitatea, presiunea și timpul de ulei din pompă și poate ajusta automat în funcție de sarcină. Pompa de înaltă presiune 0445010489 este un produs fin prelucrat, de înaltă calitate.
Send Email Detalii -
TCD2013 4V Pompă de alimentare cu combustibil 04906031 04909040
Pompa noastră de alimentare cu combustibil 0490603 este de o calitate fiabilă. Nu va exista scurgeri de motorină și o etanșare slabă a pompei de combustibil. Poate face treaba transportului stabil de combustibil pentru motorul TCD2013 4V. Suntem o echipă profesionistă de vânzări de piese de motor. Putem răspunde la orice întrebări despre vânzările de accesorii, transport maritim, ambalaje de calitate pentru clienți.
Send Email Detalii -
D4D BF4M2012 Pompă ulei de lubrifiere 20726088 04283992 04502446
Pompa de ulei 04502446 este de a presa uleiul din baia de ulei BF4M2012 pe filtrul de ulei, astfel încât uleiul să poată fi transportat în mod fiabil la fiecare pasaj de ulei de lubrifiere și la suprafața de frecare a fiecărei părți în mișcare după trecerea prin filtrul de ulei. Când motorul funcționează, pompa de ulei 04502446 funcționează continuu pentru a se asigura că uleiul circulă continuu în circuitul uleiului de lubrifiere. Pompele noastre de ulei sunt noi, cu o calitate fiabilă, fără scurgeri de ulei și defecte de presiune scăzută a uleiului.
Send Email Detalii -
D6E BF6M2012 capacul frontal al pompei de ulei 21489736 04258382 04502445 04515825
21489736 este pompa de ulei, este, de asemenea, capacul frontal al motorului D6D. Este de tip angrenaj. Structura pompei de ulei de tip angrenaj, cu performanțe excelente, cum ar fi procesare convenabilă, lucru fiabil, capacitate lungă, presiune mare a uleiului din pompă și livrare mare de ulei. Când motorul D6D funcționează, angrenajul de antrenare de pe arborele cu came antrenează angrenajul de transmisie al pompei de ulei 04258382, astfel încât angrenajul de antrenare fixat pe arborele angrenajului de antrenare se rotește, conducând astfel angrenajul condus să se rotească în direcția opusă, iar uleiul este transferat din cavitatea de admisie a uleiului de-a lungul jocului. Este trimis în camera de evacuare a uleiului cu peretele pompei. În acest fel, se formează o presiune scăzută la cavitatea de admisie a uleiului pentru a genera aspirație, iar uleiul din baia de ulei este aspirat în cavitatea de ulei. Datorită rotației continue a angrenajului principal și condus, uleiul este presat continuu către piesele necesare.
Send Email Detalii
