-
D4D BF4M2012 Pompă ulei de lubrifiere 20726088 04283992 04502446
Pompa de ulei 04502446 este de a presa uleiul din baia de ulei BF4M2012 pe filtrul de ulei, astfel încât uleiul să poată fi transportat în mod fiabil la fiecare pasaj de ulei de lubrifiere și la suprafața de frecare a fiecărei părți în mișcare după trecerea prin filtrul de ulei. Când motorul funcționează, pompa de ulei 04502446 funcționează continuu pentru a se asigura că uleiul circulă continuu în circuitul uleiului de lubrifiere. Pompele noastre de ulei sunt noi, cu o calitate fiabilă, fără scurgeri de ulei și defecte de presiune scăzută a uleiului.
Send Email Detalii -
TCD2013 L04 4V Capac frontal 04904954 04902184 04905474 04909042
Când motorul TCD2013 L04 4V funcționează, angrenajul de antrenare de pe arborele cu came va antrena angrenajul de transmisie a pompei de ulei 04909042, astfel încât angrenajul de antrenare fixat pe arborele de antrenare se va roti și va conduce angrenajul condus să se rotească în sens opus. direcție, iar apoi uleiul va trece prin cavitatea de admisie a uleiului. Este transportat din cavitatea uleiului de-a lungul golului dinților și a peretelui pompei. În acest moment, se va forma un anumit efect de aspirație la cavitatea de admisie a uleiului și, împreună cu rotația angrenajului principal și condus, presiunea uleiului va fi trimisă la suprafața fiecărei părți a motorului TCD2013 L04 4V.
Send Email Detalii -
EC290 D7E TCD2013 L06 2V Capac frontal 20875082 04507272
Când motorul EC290 D7E funcționează, angrenajul de antrenare de pe arborele cu came va antrena angrenajul de transmisie a pompei de ulei 20875082, astfel încât angrenajul de antrenare fixat pe arborele de antrenare se va roti și va conduce angrenajul condus să se rotească în direcția opusă. , iar apoi uleiul va trece prin cavitatea de admisie a uleiului. Este transportat din cavitatea uleiului de-a lungul golului dinților și a peretelui pompei. În acest moment, se va forma un anumit efect de aspirație la cavitatea de admisie a uleiului și, împreună cu rotația angrenajului principal și condus, presiunea uleiului va fi trimisă la suprafața fiecărei părți a motorului D7E.
Send Email Detalii
