-
piese motor deutz 914
Motorul Deutz 914 este un motor diesel cu patru cilindri, în patru timpi, cu injecție directă, care a fost introdus pentru prima dată în 1995. Este disponibil într-o varietate de cai putere, de la 52 la 200 CP. Motorul 914 este utilizat într-o mare varietate de aplicații, inclusiv echipamente de construcții, mașini agricole și generarea de energie.
Send Email Detalii -
piston deutz 914
Pistonul Deutz 914 este un tip de piston care este utilizat în motorul Deutz 914. Pistonul este realizat dintr-un aliaj de înaltă rezistență care este proiectat să reziste la temperaturile și presiunile ridicate generate de motor. Pistonul are o serie de caracteristici care ajută la îmbunătățirea performanței sale, inclusiv o fustă care este concepută pentru a reduce frecarea și o coroană care este concepută pentru a oferi o etanșare bună pentru camera de ardere.
Send Email Detalii -
D914 FL914 Set piston 04236676 04234939 04235032
Ø șurub [mm]: 35 mm
Send Email Detalii
Lungime șurub [mm]: 80 mm
Diametrul pistonului cilindrului [mm]: 102 mm
Înălțime de compresie [mm]: 68,94 mm
Lungime [mm]: 113,7 mm
Adâncimea locașului 1 [mm]: 16,83 mm
Diametrul adânciturii [mm]: 56,5 mm
Dimensiune standard [STD] -
motor deutz 913 segment piston
Există multe segmente diferite de piston disponibile pentru motorul Deutz 913. Cel mai comun tip este un set cu trei inele, care include un inel de compresie superior, un al doilea inel de compresie și un inel de control al uleiului. Inelul de compresie superior este cel mai important inel, deoarece etanșează camera de ardere și previne evacuarea gazelor. Al doilea inel de compresie ajută la etanșarea în continuare a camerei de ardere și ajută, de asemenea, la controlul consumului de ulei. Inelul de control al uleiului războară uleiul de pe pereții cilindrului și îl readuce în carter.
Send Email Detalii -
radiator de ulei deutz 913
Răcitorul de ulei Deutz 913 este un schimbător de căldură care este utilizat pentru răcirea uleiului de motor. Este situat intre motor si radiator. Răcitorul de ulei folosește lichidul de răcire din radiator pentru a răci uleiul de motor. Acest lucru ajută la prevenirea supraîncălzirii uleiului de motor, ceea ce poate deteriora motorul.
Send Email Detalii -
turbocompresor deutz 913
Turbocompresorul Deutz 913 este un turbocompresor centrifugal care este utilizat pentru a crește puterea de ieșire a motoarelor Deutz 913. Este un turbocompresor cu tracțiune directă, ceea ce înseamnă că este antrenat direct de fluxul de gaze de eșapament. Turbocompresorul are o turbină cu duză variabilă (VNT) care îi permite să funcționeze pe o gamă largă de turații și sarcini ale motorului. Acest lucru ajută la asigurarea faptului că motorul produce putere maximă, respectând, de asemenea, cerințele privind emisiile.
Send Email Detalii -
garnitura deutz 913
Utilizați garniturile corecte. Asigurați-vă că utilizați garniturile corecte pentru motorul dvs. Folosirea unor garnituri greșite poate cauza scurgeri și alte probleme.
Send Email Detalii
Aplicați etanșantul corect. Dacă este necesar, aplicați etanșantul corect pe garnituri. Acest lucru va ajuta la asigurarea unei etanșări bune și la prevenirea scurgerilor.
Montați garniturile cu grijă. Montați garniturile cu atenție și asigurați-vă că sunt așezate corect. Instalarea necorespunzătoare poate cauza scurgeri.
Verificați dacă există scurgeri. După instalarea garniturilor, verificați dacă există scurgeri. Dacă găsiți vreo scurgere, strângeți șuruburile sau înlocuiți garniturile. -
piese motor deutz 912
Motorul Deutz 912 este un motor diesel în linie în patru cilindri, în patru timpi, care a fost introdus pentru prima dată în 1974. Este un motor popular pentru utilizare într-o varietate de aplicații, inclusiv echipamente de construcții, mașini agricole și generatoare. Motorul Deutz 912 este cunoscut pentru fiabilitatea, durabilitatea și eficiența combustibilului.
Send Email Detalii -
inel de piston deutz 912
Segurile de piston sunt folosite pentru a etanșa camera de ardere și pentru a preveni scăparea gazelor. De asemenea, ajută la controlul fluxului de ulei în cilindru. Segurile de piston Deutz 912 sunt fabricate din fontă sau oțel și sunt disponibile într-o varietate de dimensiuni și stiluri.
Send Email Detalii
