-
TCD2013 L06 2V D7E carter motor 04294187
Carter original Deutz, calitatea este 100% de încredere. Acest bloc cilindric 04294187 are o conductivitate termică bună, rezistență ridicată la coroziune și capacitate puternică de încărcare termică.
Send Email Detalii
Suntem o echipa profesionista. Orice întrebări post-vânzare, vă putem oferi un răspuns rapid și putem fi responsabili pentru produsele noastre. -
Motor D7E: Motor diesel de înaltă performanță pentru mașini de construcții
D7E este un motor diesel cu 4 cilindri, 13,6 litri, care a fost produs de Volvo Construction Equipment din 2001 până în 2017. Motorul D7E era cunoscut pentru puterea sa ridicată, emisiile scăzute și funcționarea silențioasă. De asemenea, era foarte fiabil și ușor de întreținut.
Send Email Detalii -
d7e piston
Pistonul D7E este o componentă critică a motorului Volvo D7E. Este responsabil pentru transformarea presiunii gazelor de ardere în forță mecanică, care este apoi folosită pentru a roti arborele cotit. Pistonul este realizat dintr-un material puternic și ușor, cum ar fi aluminiul sau fonta. De asemenea, este acoperit cu un material special pentru a reduce frecarea și uzura.
Send Email Detalii -
d7e garnitura capului motorului
Garnitura capului motorului D7E este o componentă critică a motorului Volvo D7E. Este responsabil pentru etanșarea camerei de ardere și prevenirea amestecului de ulei, lichid de răcire și combustibil. Garnitura capului este, de asemenea, responsabilă pentru transferul căldurii de la capul motorului la blocul motor.
Send Email Detalii -
injector d7e
Injectorul D7E este un injector de combustibil de înaltă presiune care este utilizat la motoarele Volvo D7E. Este un injector controlat de solenoid care furnizează combustibil către cilindrii motorului la o presiune și un timp precis. Injectorul este o componentă critică a motorului și este responsabil pentru asigurarea faptului că motorul funcționează fără probleme și eficient.
Send Email Detalii -
capul motorului d7e
Capul motorului D7E este o componentă critică a motorului Volvo D7E. Este responsabil pentru etanșarea camerei de ardere și direcționarea fluxului de aer și combustibil în cilindri. Capul motorului găzduiește și supapele, care permit aerului și combustibilului să intre și să iasă din cilindri.
Send Email Detalii -
d7d piston
Pistonul D7D joacă un rol vital în funcționarea motorului Volvo D7D. Funcția sa principală este de a transforma presiunea generată de gazele de ardere în forță mecanică, care este utilizată pentru a roti arborele cotit. Construit din materiale durabile și ușoare, cum ar fi aluminiul sau fonta, pistonul este acoperit suplimentar cu o substanță specială pentru a minimiza frecarea și a preveni uzura.
Send Email Detalii -
pompa de ulei d7d
Pompa de ulei D7D este o componentă critică a motorului Volvo D7D. Este responsabil pentru circulația uleiului în întregul motor, ceea ce ajută la lubrifierea pieselor în mișcare și la menținerea la rece. Pompa de ulei este antrenată de arborele cotit al motorului și are de obicei o durată de viață de aproximativ 160.000 de mile. Cu toate acestea, este posibil ca pompa de ulei să se defecteze mai devreme dacă nu este întreținută corespunzător.
Send Email Detalii -
D7E BFM1013 Pompă lichid de răcire 20726092 21404502 21247955 02937441
Motorul excavatorului antrenează rulmentul pompei de apă 21404502 și rotorul să se rotească prin scripete, iar lichidul de răcire din pompa de apă 21404502 este antrenat de rotor să se rotească împreună și este aruncat la marginea carcasei pompei de apă sub acțiunea lui. forță centrifugă, care generează o anumită presiune în același timp și apoi curge din orificiul de evacuare a apei sau conducta de apă. În centrul rotorului, lichidul de răcire este aruncat și presiunea este redusă. Lichidul de răcire din rezervorul de apă este aspirat în rotor prin conducta de apă sub acțiunea diferenței de presiune dintre admisia pompei și centrul rotorului pentru a realiza circulația alternativă a lichidului de răcire.
Send Email Detalii
