-
d6e piston
Pistonul D6E este o componentă critică a motorului Volvo D6E. Este responsabil pentru transformarea presiunii gazelor de ardere în forță mecanică, care este apoi folosită pentru a roti arborele cotit. Pistonul este realizat dintr-un material puternic și ușor, cum ar fi aluminiul sau fonta. De asemenea, este acoperit cu un material special pentru a reduce frecarea și uzura.
Send Email Detalii -
injectoare d6e
Injectoarele D6E sunt injectoare de combustibil de înaltă presiune care sunt utilizate la motoarele Volvo D6E. Sunt injectoare controlate de solenoid care furnizează combustibil către cilindrii motorului la o presiune și un timp precis. Injectoarele sunt o componentă critică a motorului și sunt responsabile pentru asigurarea funcționării lin și eficientă a motorului.
Send Email Detalii -
pompa de apa ec210
Este o pompă de apă de înaltă calitate care este făcută să reziste.
Send Email Detalii -
ec210b ecu
Este un ECU de înaltă performanță care este conceput pentru a oferi putere și eficiență maximă pentru excavatorul dumneavoastră Volvo.
Send Email Detalii
Este compatibil cu o varietate de modele de excavatoare Volvo, inclusiv EC210B.
Este ușor de instalat și programat.
Este o modalitate rentabilă de a îmbunătăți performanța excavatorului dumneavoastră. -
d6e pompa de combustibil
Pompa de combustibil D6E este o pompă de combustibil mecanică de înaltă presiune care este utilizată la motoarele Deutz D6E. Este responsabil pentru livrarea combustibilului la injectoare la o presiune și un debit precis. Pompa de combustibil D6E este o componentă fiabilă și durabilă care este proiectată să reziste mulți ani cu o întreținere adecvată.
Send Email Detalii -
d6e turbo
D6E turbo este un turbocompresor care este utilizat la motoarele Deutz D6E. Este responsabil pentru creșterea puterii de ieșire a motorului forțând mai mult aer în cilindri. D6E turbo este o componentă fiabilă și durabilă care este proiectată să reziste mulți ani cu o întreținere adecvată.
Send Email Detalii -
D6E BF6M2012 capacul frontal al pompei de ulei 21489736 04258382 04502445 04515825
21489736 este pompa de ulei, este, de asemenea, capacul frontal al motorului D6D. Este de tip angrenaj. Structura pompei de ulei de tip angrenaj, cu performanțe excelente, cum ar fi procesare convenabilă, lucru fiabil, capacitate lungă, presiune mare a uleiului din pompă și livrare mare de ulei.
Send Email Detalii
Când motorul D6D funcționează, angrenajul de antrenare de pe arborele cu came antrenează angrenajul de transmisie al pompei de ulei 04258382, astfel încât angrenajul de antrenare fixat pe arborele angrenajului de antrenare se rotește, conducând astfel angrenajul condus să se rotească în direcția opusă, iar uleiul este transferat din cavitatea de admisie a uleiului de-a lungul jocului. Este trimis în camera de evacuare a uleiului cu peretele pompei. În acest fel, se formează o presiune scăzută la cavitatea de admisie a uleiului pentru a genera aspirație, iar uleiul din baia de ulei este aspirat în cavitatea de ulei. Datorită rotației continue a angrenajului principal și condus, uleiul este presat continuu către piesele necesare. -
EC210BLC EC240BLC D6E excavator Motor Cabluri 22243151
Cablul 22243151 al sistemului de control electric diesel este purtătorul de alimentare cu energie și diferite semnale. Principalele funcții ale hamului sunt următoarele.
Send Email Detalii
A. Semnalele de stare de funcționare a excavatorului EC210BLC EC240BLC D6E și a motorului colectate de senzori, comutatoare etc., cum ar fi temperatura, presiunea, viteza și alte semnale electrice, sunt transmise la ECU.
b. ECU judecă, analizează, calculează și convertește instrucțiunile de control în funcție de informațiile introduse la actuator.
c. Oferă energie bateriei sistemului de control al motorului.
Cablul de excavator EC210BLC EC240BLC D6E include, în general, cablajul principal și cablajul de ramură. Un cablaj principal al unui motor diesel are mai multe cablaje de ramificație. Componentele de bază ale cablajului sunt: conectori, terminale, fire, benzi, manșoane de protecție, elemente de fixare, conectori cu mai multe căi, relee și siguranțe. -
Rulment cu capăt mare EC210 D6E TCD2012 +0,25 02931579 VOE20850097
Rulmentul cu capăt mare 02931579 este supradimensionat 0,25, include carcasa superioară a bielei și carcasa inferioară a bielei, care sunt instalate la partea de legătură a bielei și a arborelui cotit și joacă rolul de rezistență la uzură, conexiune, suport și transmisie.
Send Email Detalii
Rulmentul nostru 02931579 are suficientă rezistență la compresiune, rezistență la oboseală și capacitatea de a rezista la impact și anti-aderență bună.
