-
motor bf4m2012
Motorul BF4M2012 oferă o performanță fiabilă și puternică. prezintă un design compact, permițându-i să fie instalat cu ușurință în diferite echipamente și utilaje. Dimensiunile sale mici și natura ușoară îl fac versatil pentru utilizare atât în aplicații staționare, cât și în aplicații mobile. Încorporează tehnologii avansate pentru a optimiza consumul de combustibil, reducând costurile operaționale și impactul asupra mediului.
Send Email Detalii -
BFM2012 TCD2012 L04 2V POMPA INJECT.COMBUSTIBIL 02112405 20460072
02112405 este o pompă de unitate mecanică ai cărei parametri cum ar fi cantitatea de injecție de combustibil, momentul injecției de combustibil și presiunea de injecție de combustibil sunt complet controlați prin metode mecanice. Creșteți presiunea motorinei, în funcție de starea de funcționare a motorului și de mărimea sarcinii, furnizați în mod regulat și cantitativ motorină de înaltă presiune la injector. Pompa noastră de injecție 02112405 este originală.
Send Email Detalii -
Pompa de injectie BFM2012 0414401106 02113002 24425954
02113002este o pompă de unitate mecanică ai cărei parametri, cum ar fi cantitatea de injecție de combustibil, momentul injecției de combustibil și presiunea de injecție de combustibil, sunt complet controlați prin metode mecanice. Creșteți presiunea motorinei, în funcție de starea de funcționare a motorului și de mărimea sarcinii, furnizați în mod regulat și cantitativ motorină de înaltă presiune la injector. Pompa noastră de injecție 02113002 este originală.
Send Email Detalii -
Rulment principal BFM2012 02931062 04252328 04252380
02931062 rulmentul principal este prelucrat prin răzuire. Schimbați direcția de fiecare dată când răzuiți, astfel încât zgârieturile să formeze un unghi de 60° sau 90°. Continuați să creșteți treptat punctele de contact de mai multe ori și, în final, petele de culoare sunt distribuite uniform până când este atins standardul specificat. Specificația rulmentului principal BFM2012 după cum urmează: Pentru jocul rulmentului de la :0,030 mm Jocul la rulment: 0,090 mm Pentru diametrul carcasei de la :89.000 mm La diametrul carcasei: 89.022 mm Latime de la :25,00 mm Latime pana la :25,20 mm Pentru grosimea peretelui de la :2.476 mm La grosimea peretelui: 2.485 mm Pentru diametrul arborelui de la :83.980 mm La diametrul arborelui: 84.000 mm
Send Email Detalii -
BF6M2012 garnitura chiulasa 04285287 04289409 04285288 04289411 04285286
04289409 garnitura chiulasei trebuie să aibă o rezistență suficientă și să fie rezistentă la presiune, căldură și coroziune. În plus, este necesară o anumită elasticitate pentru a compensa rugozitatea și neuniformitatea suprafeței superioare a corpului și a suprafeței inferioare a chiulasei. Garnitura chiulasei BF6M2012 este un material metalic. Are o rezistență puternică la coroziune. Diametrul său este de 102 mm. 04289409 Grosimea este de 1,4 mm .04289410 Grosimea este de 1,34 mm . 04289411 Grosimea este de 1,26 mm.
Send Email Detalii -
BFM1013 BFM2012 ECU 04218015 05212207
ECU-ul nostru 05212207 este piese originale. 05212207 Unitatea de control electronică ECU (Electronic Control Unit) este creierul mașinilor de construcții. Este compus din circuite integrate la scară largă, cum ar fi CPU, ROM, RAM, I/O, A/D și modelare și conducere. Suntem un comerciant profesionist de piese pentru motoare diesel. Vom răspunde cu răbdare la orice întrebări post-vânzare pentru clienți.
Send Email Detalii -
BFM1013 BFM2012 Senzor de temperatură motor 01182700
BFM1013 ，BFM2012 Cunoștințe de întreținere a motorului: Atunci când senzorul de temperatură 01182700 se defectează, motorul va fi predispus la rece, va fi dificil de pornit mașina fierbinte, consumul de combustibil crescut, stabilitatea redusă la ralanti, emisiile de evacuare crescute și alte defecte.
Send Email Detalii -
BFM1013 BFM2012 Senzor de temperatura apei 01182835 04199773
Senzorul de temperatură a apei 01182835 este un comutator de temperatură. Când temperatura apei de admisie a motorului depășește o anumită temperatură, senzorul de temperatură a apei va porni circuitul ventilatorului. Dacă ciclul este normal și ventilatorul nu se rotește atunci când temperatura crește, trebuie verificate senzorul de temperatură a apei și ventilatorul însuși.
Send Email Detalii -
BF6M2012 EC210C EC210B D6D D6E Răcitor de ulei 04252961 04912107 04252964
Răcitoarele de ulei 04252961 sunt de o calitate excelentă și au o capacitate excelentă de a răci uleiul. Acest răcitor de ulei poate reduce rapid temperatura uleiului de motor Deutz BF6M2012, astfel încât să controleze consumul de ulei pentru utilizatori și să prevină oxidarea uleiului. 04252961 este un răcitor de ulei cu plăci, realizat din aliaj de aluminiu. Are preț competitiv și răcire bună.
Send Email Detalii
