-
Controler BFM1013 02111327 02111257 02111324 02111361
Controlerul 02111327 poate regla automat cantitatea de alimentare cu combustibil în funcție de modificarea sarcinii, astfel încât mecanismul de control automat al motorului care funcționează stabil în intervalul de viteză specificat mișcă pârghia de alimentare cu combustibil, care poate modifica cantitatea de alimentare în circulație și poate face turația motorului practic neschimbată.
Send Email Detalii
Controlerul nostru 02111327 poate menține, de asemenea, turația minimă și maximă a motorului diesel pentru a preveni blocarea motorului atunci când rulează la turație mică și „viteză” atunci când rulează la turație mare, provocând daune mecanice. -
Controler BFM1013 02111494
Regulatorul 02111494 modifică cantitatea de alimentare cu combustibil a sistemului de alimentare cu combustibil al motorului diesel în funcție de schimbarea rezistenței externe, astfel încât să echilibreze cuplul de ieșire al motorului diesel cu rezistența externă și să asigure o turație stabilă a motorului.
Send Email Detalii
Controlerul nostru 02111494 este piese originale și noi. -
BFM1013 Dispozitiv de oprire 02113791 04199903
Dispozitivul de oprire 02113791 este utilizat pentru a întrerupe circulația uleiului, apei, gazului și a altor substanțe și pentru a coopera cu echipamente electrice, cum ar fi senzorii de presiune și temperatură, pentru a realiza controlul automat. Caracteristica sa este că poate funcționa normal sub vid, presiune negativă și presiune zero.
Send Email Detalii
Precizia și flexibilitatea dispozitivului nostru de oprire 02113791 sunt garantate. -
BF4M1013 TCD2012 L04 2C Capac frontal 04289740 04259224 04507271
Pompa de ulei 04289740 este de a presa uleiul din baia de ulei BF4M1013 pe filtrul de ulei, astfel încât uleiul să poată fi transportat în mod fiabil la fiecare pasaj de ulei de lubrifiere și suprafața de frecare a fiecărei părți în mișcare după trecerea prin filtrul de ulei. Când motorul funcționează, pompa de ulei 04289740 funcționează continuu pentru a se asigura că uleiul circulă continuu în circuitul uleiului de lubrifiere.
Send Email Detalii
Capacul nostru frontal 04289740 este o parte OEM. 100% nou-nouț, cu o calitate fiabilă, fără scurgeri de ulei și defecte de presiune scăzută a uleiului. -
TAD531 BF6M1013EC motor Rulment de capat mare std 04284142 04282763
Materialul rulmentului 04284142 este un aliaj de aluminiu de mare Sn, care contine 20% Sn, pentru motoarele diesel de locomotiva
Send Email Detalii
Aceste materiale au rezistență ridicată, rezistență la coroziune și conductivitate termică bună. -
TCD2013 L06 2V BF4M1013 RULMENȚI ARBORE COTIT 02931880 04201431 02929430
Rulmentul nostru principal STD 02931880 este prelucrat prin răzuire.
Send Email Detalii
Rulmentul nostru 02931880 are o rezistență suficientă la compresiune, rezistență la oboseală și capacitatea de a rezista la impact. Și o rezistență bună la coroziune. -
02929434 04200697 Rulment de biela pentru BF6M1013
Rulmentul de biela 02929434 este fabricat din material aliaj pe bază de cupru, cu o capacitate portantă puternică, iar suprafața interioară a rulmentului este galvanizată cu un strat de reducere a uzurii, astfel încât rulmentul să aibă o capacitate portantă mai puternică și o rezistență mai mare la frecare.
Send Email Detalii -
BF4M1013 garnitura chiulasa 04201562 04201563 04201564
Există două materiale pentru garnitura chiulasei BF4M1013 pe care utilizatorii le pot alege, și anume material metalic și material azbest. Toate sunt dimensiuni standard. si calitate excelenta. Diametrul său este de 119 mm.
Send Email Detalii
Garnitura chiulasei BF4M1013 este un material metalic. Are o rezistenta puternica la coroziune.
04201562 Grosimea este de 1,4 mm.
04201563 Grosimea este de 1,5 mm.
04201563 Grosimea este de 1,6 mm. -
D7D BF6M1013 garnitura chiulasa 04201559 04201560 04201561
Există două materiale pentru garnitura chiulasei BF6M1013 pe care utilizatorii le pot alege, și anume material metalic și material azbest. Toate sunt dimensiuni standard. si calitate excelenta.
Send Email Detalii
