-
EC210 Excavator D6D Cablajul motorului 20728258
Cablajul 20728258 al sistemului de control electronic diesel este purtătorul de alimentare cu energie și diferite semnale și este puntea dintre ECU unității de control și excavator sau camion și motorul EC210 Excavator D6D pentru schimbul de informații și control. Terminalele trebuie să aibă o structură excelentă, o retenție stabilă și fiabilă a contactului și o conductivitate electrică bună. Banda pentru cablajul motorului diesel are caracteristicile de rezistență la ulei și rezistență la temperatură. Manșonul de protecție include în principal tub termocontractabil și tub ondulat. Alte materiale exterioare ale cablajului de sârmă, cum ar fi elementele de fixare, inelele de fixare, știfturile de declanșare etc. trebuie selectate cu rezistență și stabilitate termică suficientă.
Send Email Detalii -
BFM2012 D6D D4D Ansamblu cutie răcitor ulei 04506191 04283746 04292128 04254617 04297956
Răcitoarele de ulei 04506191 sunt de o calitate excelentă și au o capacitate excelentă de a răci uleiul. Acest răcitor de ulei poate reduce rapid temperatura uleiului de motor Deutz BFM2012 și D4D D6D, astfel încât să controleze consumul de ulei pentru utilizatori și să prevină oxidarea uleiului. 04506191 este un ansamblu răcitor de ulei, include miezul răcitorului de ulei și cutia răcitorului de ulei.
Send Email Detalii -
Tija motor BFM2012 D6D 04206377
04206377 tija de împingere este responsabilă pentru legătura dintre came și culbutorul supapei, cama împinge în sus tija de împingere. Și tija de împingere împinge culbutorul pentru a deschide și închide supapa motorului. Tija noastră de împingere este de mare rezistență.
Send Email Detalii
