-
căptușeală cilindrului deutz fl912
Căptușeala cilindrului Deutz FL912 este o piesă înlocuibilă care căptușește cilindrii motorului. Este realizat din fonta sau aluminiu si este proiectat sa reziste la temperaturile si presiunile ridicate generate de procesul de ardere. Căptușeala cilindrului este o parte critică a motorului și trebuie păstrată în stare bună. În cazul în care căptușeala cilindrului se defectează, aceasta poate provoca daune grave motorului.
Send Email Detalii -
chiulasa deutz 912
Chiulasa Deutz 912 este un design cu patru supape pe cilindru, cu două supape de admisie și două supape de evacuare. Este realizat din aliaj de aluminiu și este turnat cu jachete de apă integrale. Chiulasa este fixată de blocul motor cu patru șuruburi. Chiulasă Deutz 912 este o componentă critică a motorului și este responsabilă pentru etanșarea camerei de ardere, direcționarea fluxului de aer și combustibil în cilindri și eliminarea gazelor de eșapament din cilindri. Este o piesă complexă și proiectată cu precizie care trebuie întreținută și instalată corespunzător pentru a asigura performanța și fiabilitatea pe termen lung a motorului.
Send Email Detalii -
garnitura cilindrului deutz 1015
Garnitura cilindrului este o componentă critică în camera de ardere a motorului, asigurând o etanșare adecvată între chiulasa și blocul motor.
Send Email Detalii -
TCD2013 L06 4V Căptușeală de cilindru 04901316
Materialul căptușelii cilindrului 04901316 are o rezistență suficientă, o bună turnabilitate și prelucrabilitate, iar prețul este scăzut, astfel încât blocul cilindrului poate atinge rapid temperatura de lucru, ceea ce poate reduce zgomotul de impact și consumul de ulei.
Send Email Detalii -
BFM1013 liner 04207697 04253772 04253771 04203065 04200255 04282014 04253936
Proces de procesare Liner 04253771: Decupare----Trunjire brută---Tratament termic----Teșire plată----Gaura interioară de împingere brută---Gaura interioară de rulare----Prelucrare Soclu cu cadru deschis circular exterior----Prelucrare Oprire orificiu interior ----fundul cilindrului de sudura----procesare cerc exterior-zincare interna
Send Email Detalii -
FL912 FL913 Fl914 Căptușeală cilindrului 04231513 04231508
Căptușeala cilindrului 04231513 este încorporată în cilindrul blocului de cilindri, care împreună cu pistonul și chiulasa formează camera de ardere a motorului FL914.
Send Email Detalii -
FL912 Căptușeală cilindrului 04231497 04157756 04157403
Diametru exterior [mm]: 110 mm Diametrul pistonului cilindrului [mm]: 100 mm Lungime [mm]: 222,3 mm Ø flanșă [mm]: 120 mm Înălțime montată [mm]: 137,3 mm Prelucrare: Terminat
Send Email Detalii -
Căptușeală cilindrului motorului BFM1015 04262182 04227080
MĂRIMEA Alezajul cilindrului [mm]:132,0 mm Diametru exterior [mm]:147,0 mm Lungime [mm]:269 mm Înălțime [mm]:9,0 mm Ø flanșă [mm]:158,0 mm Înălțimea terenului superior[mm]:1,25 mm Design: garnitură din material moale Cilindru: fără inel de căptușeală cilindrului Articol/Informații suplimentare 2: Manșon cilindric umed
Send Email Detalii -
TCD2013 L04 2V Chiulasă 04515613 04293366
Chiulasă 04515613 are suficientă rigiditate și rezistență, iar performanța de etanșare a cilindrului este excelentă. Chiulele motorului diesel sunt fabricate din fontă de înaltă calitate. Putem garanta stabilitatea calității chiulasei și putem îndeplini cerințele clientului pentru precizie ridicată de prelucrare și stabilitate ridicată a produsului.
Send Email Detalii
